競輪選手で9人しかいないS級S班について~WINTICKET様より~

WINTICETさんにおもしろい記事がありました。

 

 

競輪の「S級S班」のなり方やメリットについて解説!

 
 

今年、2021年1月4日(月)から立川競輪場にて4日開催でおこなわれたG3『鳳凰賞典レース』に次いで2つ目の記念レースとなったG3『岸和田キング争覇戦』。
岸和田競輪場が改装中のため、1月9日(土)から4日間、和歌山競輪場で開催されたシリーズでは、昨年の『KEIRINグランプリ2020』の覇者・和田健太郎選手が出場しました。

節間すべて観戦していて、こんなことが気になった方もいらっしゃるのではないでしょうか。

「なぜ和田選手は毎日、1番車に乗っているのか?」

それはKEIRINグランプリで優勝したからです。

前年のKEIRINグランプリで優勝した選手は翌年のKEIRINグランプリ直前まで(12月26日まで)、出走するレースすべてで1番車になるという優遇処置を受けられるのです。

ちなみにKEIRINグランプリに出場する資格を得た時点で除外規定の対象にならなければ(正当な理由なく何度も欠場したり、G1やG2で3回以上失格するなど)、S級S班に選出され、S級レースの特別選抜予選にシード出場が約束されます。その上、KEIRINグランプリで優勝すれば1番車が常に与えられるのです。

約1億円の優勝賞金に加えてこの優遇処置は、選手にとってとても魅力的なものでしょう。毎回1番車ということは常にスタートを取りやすいので、レースを有利に運べます。もちろんS級S班の9名に選ばれるだけでも一次予選免除というシード権が得られますし、KEIRINグランプリ以外の特別競輪(G1・G2)へ優先的に出走できる権利が得られるのでかなり優遇されています。年に1回、1カ月の公休が取れるというのも羨ましい限り。

KEIRINグランプリでの優勝を目指すのはもちろん、とにかくKEIRINグランプリに乗ってS級S班の9名に選ばれたいとすべての男子選手が願うのは当然ですね。

S級S班になる条件や、歴史について

赤パン

S級S班になる、すなわちKEIRINグランプリに出場するには1月から競輪最終日までの間に開催されるG1で優勝するか、世界選手権自転車競技大会個人種目優勝ないしオリンピック自転車競技個人種目でメダルを獲得するか、年間獲得賞金上位にランキングしなければなりません。

全競輪選手2,363名から女子選手152名を除いた2,211名(2020年10月1日時点)いる男子選手のトップ9名がS級S班となるのです。7月の期変わりでも降格することなく、12月26日までS級S班なのです。

S級S班というクラスは2007年開催に『KEIRINグランプリ07』から適用されました。同時に『SSカップみのり』と『SSシリーズ風光る』というレースが企画されたため、当初は18名選出されていました。2011年にそれらのレースが廃止され、2012年以降はKEIRINグランプリ出場資格獲得の9名になったのです。

S級S班の選手はレース中の見た目でもわかります。いわゆる「赤パン」と呼ばれている赤地に黒いラインが入ったレーサーパンツを履いて出場します。ちなみに他のS級選手は黒地に赤いライン、A級の選手は黒地に緑のラインです。

2021年のS級S班選手

というわけで、今年、2021年に赤パンを履いてバンクを走るのはこの9選手になります。

和田健太郎選手(千葉・87期)
KEIRINグランプリ2020出場選手和田健太郎(S級1班・千葉・87期)画像

脇本雄太選手(福井・94期)
KEIRINグランプリ2020出場選手脇本 雄太(S級S班・福井・94期)画像

新田祐大選手(福島・90期)
KEIRINグランプリ2020出場選手  新田祐大(S級S班・福島・90期)画像

守澤太志選手(秋田・96期)
KEIRINグランプリ2020出場選手守澤太志(S級1班・秋田・91期)画像

松浦悠士選手(広島・98期)
KEIRINグランプリ2020出場選手松浦 悠士(S級S班・広島・98期)画像

清水裕友選手(山口・105期)
KEIRINグランプリ2020出場選手清水 裕友(S級S班・山口・105期)画像

佐藤慎太郎選手(福島78期)
KEIRINグランプリ2020出場選手 佐藤慎太郎(S級S班・福島・78期)画像

平原康多選手(埼玉・87期)
KEIRINグランプリ2020出場選手 平原康多(S級S班・埼玉・87期)画像

郡司浩平選手(神奈川・99期)
KEIRINグランプリ2020出場選手郡司浩平(S級S班・神奈川・99期)画像

S班のSはスーパースターのS。その名に恥じないレースを見せてくれるトップ・オブ・トップの9名が競輪界を大いに盛り上げてくれることに期待しましょう♪

競輪のグレードレースって何?優勝賞金や出場者選抜方法など徹底解説!~WINTICKET様から~

昨日G1レースが岸和田でありましたね。
優勝した宿口選手は早々と年末のグランプリの出場権を手にしました。
競輪選手は在籍数も多いのでいろんな体系のレースがあります。
WINTICKET様に分かりやすいのがありましたので少し知ればこのレースがどんなレースでどのような人たちの集まりか分かり少し楽しくなるのではと思いました。
 
WINTICKET様に面白い記事がありました。
 
 
 
 

公営競技として有名な競輪は、GP、G1、G2、G3、F1、F2の6つのグレードに格付けされています。
毎年12月30日におこなわれる、KEIRINグランプリに向けて熱い戦いが日々繰り広げられています。

今回は、競輪のグレードレースについてご紹介!
F1、F2レースとの違いや、過去の競輪レースの優勝者、優勝賞金、予想の立て方などをご紹介します!
最後には今後開催予定のグレードレースをご紹介するので、是非競輪予想に挑戦してみてください!

競輪のグレードレースとはどんなものなのか

日本の競輪の競走格付けには2001年度よりグレード制が採用されており、先ほどご紹介した通り6段階にランク分けされています。
その内の、特に格式が高いGP、G1、G2、G3のレースを「グレードレース」と呼んでいます。
まずはそれぞれのレースの特徴をご紹介します。

グレードレース解説画像

・GP(グランプリ)
毎年12月30日におこなわれるグレードレース。
その年に活躍した選手9名が集まり、チャンピオンを決める競輪界最高峰のグレードレースです。

・G1
S級上位選手が参加できるグレードレースです。4日制以上のG1レースに優勝した選手はGP出場権を得ることができます。

・G2
G1に次ぐ格付けのグレードレースです。G1・G3開催は、選考基準に基づいて選出された選手のみ出場できます。

・G3
S級選手による、各競輪場の開設などを記念して開催するグレードレースです。
各競輪場が原則年1回(4日制)で開催します。

年に1回おこなわれるグランプリ

競輪のGP(グランプリ)は競輪レースの中で最も高いグレードで、「KEIRINグランプリ」の1レースのみが分類されます。
毎年12月30日に開催され、2825m(400mバンク7周)でおこなわれます。競輪における全レース中で最も周回が多いレースとなっています。
また、グランプリレースは通常のトーナメント方式ではなく、1レースのみの一発勝負で行われます。
1年の総決算ともいえる競輪のレースです。競輪選手はこのレースを目標に日々奮闘しています。
このKEIRINグランプリを制した人がその年のチャンピオンといわれることが多いです。

S級選手が主に出場するG1、G2、G3

GP、G1、G2、G3は、GPの次に高い競輪のグレードです。
S級選手が主に出場するレースなので、ハイレベルなレースを楽しむことができます。
まずはそれぞれに分類されているレースをご紹介します。

G1に分類されるグレードレース
読売新聞社全日本選抜競輪
日本選手権競輪
高松宮記念杯競輪
寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント
オールスター競輪
朝日新聞社競輪祭

G2に分類されるグレードレース
共同通信社杯
サマーナイトフェスティバル
・ヤンググランプリ
・ウィナーズカップ

そしてG3に分類されているのは各競輪場の開設記念競輪です。
G1は年6レース、G2は4レースおこなわれています。

A級選手が主に出場するF1・F2

F1、F2は競輪の中で最も低いグレードで、若手やベテランが混在するA級選手が出場する競輪レースです。
毎日全国で開催されていることもあり、競輪好きな方が見ることが多いです。
競輪学校を卒業した選手はまずF2からスタートし、S級昇級を目指します。
これから成長する選手の走りは必見です。

競輪のグレードレースの出場者選抜方法

レースによって出場者の選抜方法が異なります。同じグレードでも出場方法が異なり、ファン投票や若手選抜などさまざまな方法があります。
基本的にグレードレースはヤンググランプリを除き、S級選手のみが出場することができます。

その年のG1優勝者と獲得賞金額上位者が選ばれるGP賞金

GPには、出場資格を満たした9名の選手が出場します。
出場資格を得るための前提として、その年のグランプリ開催日の時点でS級に所属していることが必要です。
加えて、
・その年のG1優勝者
・選考委員会が特に認めた選手
・その年の獲得賞金額の上位選手
が出場資格を得ることができます。

選考委員会が特に認めた選手については、その年に世界選手権やオリンピックが開催されたときのみ、好成績だった選手が指名されることがあります。

このGP出場資格を得るために、G1を中心に熾烈な戦いが各地でおこなわれています。

成績上位者や人気選手が選ばれるG1

次に、G1各レースの選抜方法をご紹介します。

読売新聞社全日本選抜競輪
都道府県において最も成績を残している競輪選手を中心に選抜されます。

2019年全日本選抜競輪

日本選手権競輪
競輪選手の証である賞金獲得額によって競輪選抜されます。

高松宮記念杯競輪
東西対抗の趣旨に則り、東地区と西地区に分かれて優秀な競輪選手が選抜されます。
2020年高松宮記念杯競輪

オールスター競輪
ファン投票の結果を重視して選抜されます。
2019年オールスター競輪

寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント
自転車競技で活躍している競輪選手を中心に選抜されます。

2019年寛仁親王牌

朝日新聞社競輪祭
各競輪場の記念競走の決勝で好成績を残した勝負強い競輪選手が選抜されます。
2019年競輪祭

基本的にはどのレースもS級S班在籍選手が条件です。
G1に出るためには優秀な成績を収める必要があります。

若手選手も多く選抜されるG2

G2各レースの選抜方法をご紹介します。

・ウィナーズカップ
車券に最も貢献している1着回数の多い選手を中心に選抜されます。

サマーナイトフェスティバル
特別競輪・記念競輪・S級シリーズの優勝者が一堂に集結するように選抜されます。

共同通信社杯競輪
未来のスター選手を目指す登竜門となるように若手選手が通常の特別競輪より多く選抜されます。

・ヤンググランプリ
KEIRINグランプリ出場者を除く若手選手の中から選抜されます。
グレードレースで唯一若手が出られるレースなので、A級選手が出場することもあります。

地元選手が多く選抜されるG3

G3レースは競輪場主催で開催されるので、選抜方法は競輪場に任されています。
開催される場のバンクに慣れていることもあり、地元選手を選抜することが多いのが特徴です。

過去のレースの優勝者

過去にグレードレースで優勝した選手をご紹介します。

GP
1985年 中野浩一
1986年 井上茂徳
1987年 滝澤正光
1988年 井上茂徳
1990年 坂本勉
1991年 鈴木誠
1992年 吉岡稔真
1993年 滝澤正光
1994年 井上茂徳
1995年 吉岡稔真
1996年 小橋正義
1997年 山田裕仁
1998年 山口幸二
1999年 太田真一
2000年 児玉広志
2001年 伏見俊昭
2002年 山田裕仁
2003年 山田裕仁
2004年 小野俊之
2005年 加藤慎平
2006年 有坂直樹
2007年 伏見俊昭
2008年 井上昌己
2009年 海老根恵太
2010年 村上博幸
2011年 山口幸二
2012年 村上義弘
2013年 金子貴志
2014年 武田豊樹
2015年 浅井康太
2016年 村上義弘
2017年 浅井康太
2018年 三谷竜生
2019年 佐藤慎太郎

レースの優勝賞金はどのくらい?

次に、優勝者の過去の優勝賞金をご紹介します。

GPに関しては、約1億円以上の賞金を1日でもらえることができます。
そしてなんと、賞金は原則手渡しで受け取ります。夢がありますね。

競輪のグレードレースの楽しみ方・予想の立て方

では、競輪初心者の方でも楽しめる予想の立て方を解説します!
はじめのうちは、次の2つのポイントに絞って予想をしていきましょう。
1.ライン情報からレースの展開を予想
2.選手の情報から実力を把握

競輪予想は、まずラインが基本です。ラインとは、選手同士がチームを組んで競う団体戦のようなものです。
そして、最終直線に差し掛かると選手の実力が勝敗を分けるので、競争得点などを見て実力を把握しておくことが大切になります。

まず、流れとしては最初に投票したいレースを選び、出走表を見ます。
次に、ライン情報を確認します。ライン情報は出走表に掲載されています。
ラインが確認できれば、どのラインが先行していくのかデータを参考に探っていきます。
次はライン毎の先行選手・番手選手の実力を探っていき、選手を絞り込んでいきます。
最後に車券の買い目を決めて投票します。

ライン構成など競輪の基本知識を知る

ラインは出身地が同じ選手などをもとに構成されます。
ライン同士の戦いになるので、ラインを知らないと車券はなかなか当たりません。

長いラインを抜くのは大変なことなので、ラインは長いほど有利と言われています。
選手たちがラインを組む1つの理由は、他のラインに対抗するためです。
レース終盤まではライン同士の壮絶な戦いが繰り広げられ、最後は個人対個人の熱い戦い。
ラインを組んだ選手たちの信頼関係にも注目です。
グレードレースではよりレベルの高い走りがおこなわれます。

ライン同士の強さやライン内での強さが予想のポイント

出走表のラインを確認したら、まずはライン同士の戦いでどこが勝つか、どこが強いか予想します。
先ほどいった通り、長いラインは有利と言われているのでラインを組んでいる人数にも注目しましょう。
そのうえでライン内で、誰が勝つのかを予想するのが競輪の王道です。
競争得点や過去の成績を見て、選手の実力を見ることはもちろん、逃げるのが得意な選手、捲るのが得意な選手、誰が捲って誰が差すのか予想して車券を買いましょう。

慣れてきたら、ラインが崩れるスジ違いなども勉強しましょう。
大穴車券を狙うことができます。

はじめは的中難易度の低い買い方をしていく

次に車券の買い方ですが、車券は7種類あります。
ワイド、2枠複、2枠単、2車複、2車単、3連複、3連単
後に記載しているものほど当てるのが難しく、配当が高くなっています。

まず初心者のうちは当たりやすいワイドがおすすめです。
ワイドは3着に入る選手2人を順不同で当てる買い方です。
配当は少なくなりますが、まずはワイドから競輪予想に慣れていきましょう。

だんだん流れがつかめるようになったら、3連単などにも挑戦していきましょう!

ミッドナイト競輪は稼ぎやすい?~WINTICKETより~

   
 
WINTICKETにて面白い記事が予想の参考に
 
 

ミッドナイト競輪は稼ぎやすい?その理由や勝つためのコツを紹介!

競馬やオートレースと並び、公営ギャンブルの一つとして有名な競輪。レースの順位を予想して車券を買い、その車券が的中すると配当がもらえるという仕組みです。昼間におこなわれているイメージの強い競輪ですが、最近ではミッドナイト競輪が初心者でも分かりやすい、と話題になっているのをご存知でしょうか?

今回は、そんなミッドナイト競輪についてご紹介!通常の競輪との違いや、予想する時のコツなどをご紹介していますので、興味のある方はぜひ参考にしてみてください。

ミッドナイト競輪は通常の競輪とどう違うの?

ミッドナイト競輪は、20時~23時頃に行われる「真夜中のレース」のこと。競輪というと実際にレースを見るのが通常ですが、ミッドナイト競輪は競輪場でレースを見ることはできず、投票はインターネット投票のみ。レースを生で見たい人にとっては物足りないかもしれませんが、自宅などのインターネット環境で手軽に楽しめるのが新しいスタイルとして人気となっています。

現在、函館競輪青森競輪弥彦競輪前橋競輪宇都宮競輪西武園競輪松戸競輪川崎競輪伊東競輪名古屋競輪大垣競輪豊橋競輪松坂競輪四日市競輪奈良競輪玉野競輪高知競輪高知競輪場小倉競輪武雄競輪佐世保競輪別府競輪の22カ所の競輪場で開催されています。

通常開催と違って周回数が少ないため、レース展開がスピーディーで初心者でも分かりやすいという特徴がありますが、通常の競輪とどういった点が違うのか、詳しく見ていきましょう。

基本的に7車立て

ミッドナイト競輪は、通常の競輪より2車少ない7車立て。ラインが「3人-2人-2人」「3人-3人-単騎」「3人-2人-単騎-単騎」のようになることが多く、選択肢が通常より減ることで予想しやすいのが特徴です。予想する時のポイントは、3人ラインに注目して予想すること。また、短い距離で捲(まく)ることが可能なので、捲りが得意な選手は活躍しやすいという傾向があります。

競走距離が短い

ミッドナイト競輪の競走距離は、どのバンクでも通常の競輪と比べて1周分だけ短くなっています。それにより、選手は体力を温存しながら最後まで走ることが可能に。中でも、先行選手は最後までトップスピードを維持して走りやすいため、1着を取りやすい傾向にあります。周回数が少ないことで、レースひとつひとつがスピーディで、初心者でもスリリングな展開を簡単に味わうことができます。

ミッドナイト競輪は稼ぎやすい?予想するときのコツはこの3つ!

ミッドナイト競輪と通常の競輪の大きな違いをご紹介しましたが、実際に予想するときにもミッドナイト競輪ならではのコツがあります。

①先行選手に注目

ミッドナイト競輪は通常の競輪に比べて競走距離が短いので、先行選手がトップスピードを維持して走りやすくなっています。最後の直線で番手選手に抜かされるということも少ないので、1着を取りやすい傾向に。予想をするときは、まず先行選手に注目しましょう。

②単騎の選手には要注意

ミッドナイト競輪は通常競輪と違い7車立てなので、ラインが「3人-3人-単騎」や「3人-2人-単騎-単騎」のように作られやすくなります。単騎の選手はレース中盤でのポジション取りが難しくなるため、1位になりにくい傾向にあります。そのため、単騎の選手にはあまり重要視しすぎないようにしましょう。

③1番人気は買わない

予想に慣れていないと、とりあえず1番人気を買っておこうという気持ちにもなりますが、そこは要注意!ミッドナイト競輪はインターネット上でしか投票できないため、競輪を長くやっているようなベテランではなく初心者が集まりやすくなっています。「とりあえず1番人気を買っておこう」と考える初心者が多くいるため、1番人気のオッズが低くなってしまう傾向にあります。そのため、1番人気ではなく、高いオッズがついていることがある中穴あたりを狙うのがおすすめです。

 

まとめ

今回は、ミッドナイト競輪についてご紹介しました。7車立てで、競走距離が短いことから初心者でも手軽に楽しめるのがミッドナイト競輪の魅力。今回ご紹介したコツを意識すれば、予想も的中するはず!?競輪に興味があったけど、なかなか手を出せていなかったという方は、ぜひこの機会に挑戦してみてくださいね。

 

 

一番人気があまりないのか

面白い!!

展開予想が当たった時の解説①

6/5小倉競輪6レースにて6万車券が出ました。

配当とかはたまたまですが展開予想は当たっていたので共有させてください。

※これは自慢とかではなく予想するのが好きなのでみんなにも共有したいと思っているだけで

流しながら見てください。

Kドリームス様から出走表です。







選手名
府県/年齢/期別


ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 1
2
3


2連
対率
3連
対率
  3 1 1 大久保 直也
徳 島/43/85
A1 3.93 87.84 4 0 0 1 5 3 4 5 0 18 14.8 33.3 33.3
  3 2 2 蒋野 翔太
徳 島/26/115
A2 3.92 87.47 1 18 9 0 0 0 2 7 4 8 9.5 42.8 61.9
×   3 3 3 安谷屋 将志
沖 縄/32/96
A1 3.93 86.84 0 1 0 3 1 1 3 2 4 12 14.2 23.8 42.8
  4 4 4 田中 弘章
福 岡/49/68
A1 3.92 83.61 2 0 0 0 1 1 0 2 6 13 0.0 9.5 38.0
  4 5 5 岡崎 祥伍
岐 阜/32/97
A2 3.92 82.33 0 0 0 0 2 3 1 4 6 13 4.1 20.8 45.8
  4 6 6 川西 貴之
岐 阜/34/99
A2 3.92 80.23 0 4 2 0 2 0 1 3 3 14 4.7 19.0 33.3
    5 7 古城 英之
広 島/45/78
A1 3.92 76.00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0.0 0.0 0.0
【誘導員】松尾 信太郎 S1

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。※補充選手の並びについてはコメントがとれていないため選手紹介をご確認ください。

オッズとしては2車単

1 1-22.1
2 2-13.4
3 3-113.8
4 3-414.5
5 2-315.7

三連単

1 1-2-35.1
2 2-1-36.7
3 1-2-78.8
4 2-1-711.4
5 1-2-413.4

 

①②の折返しが売れてますね。

私も本線は1頭の2でした。

 

今回の注目は自力の②の選手の決まり手でした。

結果を残しているのがすべて逃げによるもの

逃げで成績を残すのは実力がないとできません

ただ裏を返すとレースに幅がない他選手には読みやすいのです。

結果

天候 曇/風速 -m




選手名 着差 上り 決ま
り手
S

B
勝敗因
1 1 大久保 直也   11.9 S  
2 5 岡崎 祥伍 1/2車身 11.6    
3 4 田中 弘章 1/4車輪 11.7      
4 2 蒋野 翔太 1/4車輪 12.3   B  
  5 7 古城 英之 1/2車身 11.9      
× 6 3 安谷屋 将志 1車身1/2 12.0      
7 6 川西 貴之 3/4車身 12.0      

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2

未発売
2

1=5
8,860円(13)
3

1=4=5
12,910円(17)


1=4
770円(10)
1=5
680円(9)
4=5
1,580円(15)
未発売
1-5
13,250円(20)
1-5-4
61,940円(78)

こうなって高配当が生まれたのです。

レースダイジェストを見ていただければ説明しやすいのですが、

⑥が仕掛けて②が突っ張る

直線前で③が捲り不発という流れでした。

ただ高配当には様々な要因がありました。

番手の①が自力の②のスピードに少しおいていかれ必死になり②を残す余裕がなかった。

捲った③を有力ラインの3番手⑦が外にブロックした為内がぽっかり空いた

 

この点に関しては運の要素が強いと思っています。

 

決まり手が偏っている選手は強いのですが

裏を返すと単調なので紛れもあるとお伝えして以上になります。

ガールズ競輪華の116期紹介

ガールズの116期の選手のコラムがあるように

実績はもちろんかわいさもあり人気なのです。

今回は116期でリレーコラムをやっている4人を紹介します。

競輪にかっこいいとかかわいいはいらないという人がいるかもしれませんが

プロ野球にかっこいい選手がいるからハマったとか

入り口は多様であればあるほどいろんな視点で魅力をお伝えできるので

ご了承ください。

あいうえお順でご紹介

 

岩崎 ゆみこ選手 

 画像KEIRINマルシェ様から

岩崎 ゆみこ(いわさき・ゆみこ)1996年(平8)2月8日生まれ、埼玉県出身の25歳。競輪学校順位7位。19年7月1日デビュー。師匠は戸辺裕将(茨城・72期)。ホームバンクは取手。スポーツ歴はバスケットボール。好きな食べ物はオムライス、パスタ、嫌いな食べ物は里芋。1㍍62、血液型A型。

f:id:taiki4263:20210606082059p:plain

 

◇競争データ◇(21年3月28日現在)
優勝
1着
2着
3着
1回
20回
14回
19回
着外
勝率
2連対率
3連対率
85回
14.4%
24.6%
38.4%
出走数
デビュー
138回
19年7月1日宇都宮⑥④③
初優勝
21年2月7日佐世保①①❶

 

116期のなかではお姉ちゃん

 


のような立ち位置なようです。

最近はやや成績を落としていますが今後の活躍に期待です。

 

高木 佑真選手

画像KEIRINマルシェ様から

高木 佑真(たかき・ゆま)1998年(平10)12月28日生まれ、神奈川県出身の22歳。競輪学校順位は6位。19年7月6日デビュー。師匠は白戸淳太郎(神奈川・74期)。ホームバンクは川崎。スポーツ歴はバスケットボール、サッカー。好きな食べ物はチーズ、嫌いな食べ物はパクチー。1㍍65。血液型A型。

f:id:taiki4263:20210606082928p:plain

◇競争データ◇(21年3月28日現在)
優勝
1着
2着
3着
1回
20回
26回
26回
着外
勝率
2連対率
3連対率
69回
14.1%
32.6%
51.0%
出走数
デビュー
141回
19年7月6日伊東③⑤❹
初優勝
20年11月26日松戸①①❶

 

とても美しいです(笑)

最近成績が安定してきました。

レーススタイルも大好きで超積極的な印象があります。

なので高配当の車券がでたりその逆の人気で着外もあります。

今後の活躍に期待しましょう。

 

南 円佳選手

画像KEIRINマルシェ様から

南 円佳(みなみ・まどか)1999年(平11)8月3日生まれ、鹿児島県出身の21歳。競輪学校順位は4位。19年7月8日デビュー。師匠は上吹越直樹(鹿児島・86期)。練習地は鹿児島県根占自転車競技場。スポーツ歴はバレーボール。好きな食べ物はうどん、嫌いな食べ物はセロリ。1㍍67。血液型O型。

f:id:taiki4263:20210606083616p:plain

◇競争データ◇(21年3月28日現在)
優勝
1着
2着
3着
2回
18回
22回
24回
着外
勝率
2連対率
3連対率
51回
15.6%
34.7%
55.6%
出走数
デビュー
115回
19年7月12日佐世保⑦③③
初優勝
19年11月17日防府①①❶

 

とにかくかわいいですね(笑)

見た目はおしとやかですが超野生児みたいです。

4人の中では得点が最も高いです。

レーススタイルはマークで着を拾う印象です。

本当は若いので積極性も欲しいのですが裏を返すとレース運びがうまいので

ますますの活躍が見れるかもしれませんね。

 

山口 伊吹選手

画像KEIRINマルシェ様から

山口 伊吹(やまぐち・いぶき)1999年(平11)8月24日生まれ、長崎県出身の21歳。競輪学校順位は1位。19年7月12日デビュー。師匠は佐藤幸治(長崎・92期)。ホームバンクは佐世保。スポーツ歴は自転車競技、陸上。好きな食べ物は寿司、嫌いな食べ物は無し。1㍍61。血液型B型。

f:id:taiki4263:20210606084337p:plain

 

 

◇競争データ◇(21年3月28日現在)
優勝
1着
2着
3着
2回
9回
20回
25回
着外
勝率
2連対率
3連対率
80回
6.6%
21.4%
40.0%
出走数
デビュー
135回
19年7月8日奈良⑤⑥⑦
初優勝
21年2月13日静岡④④❶

 

おきれいですね。

山口選手は在校1位でデビュー最初のころは優勝戦常連でしたが

近年やや低迷してますが、今場所も積極的に仕掛けて確定版に入っています。

今後の活躍が期待できます。

 

松戸競輪本日ミッド最終日松戸ホームぺージにて

松戸競輪ホームページにわかりやすいデーターが!

ミッドは内枠人気になるのでもしかしたら

これを見て高配当を狙えるかも

 
 
 
 
2021/6/4(3日目)
 
 

総合力 上位拮抗!

 
大和久保美
61
 
 
佐々木恵理
42
 
 
伊藤のぞみ
63
 
 
猪子真実
43
 
 
藤谷はるな
48
 
 
當銘沙恵美
49
 
 
飯塚朋子
53
 
実績
バンク
相性
 

対戦成績ピックアップ

伊藤のぞみ
4-0
大和久保美
伊藤のぞみ
3-1
飯塚朋子
伊藤のぞみ
11-1
當銘沙恵美
伊藤のぞみ
7-3
藤谷はるな
大和久保美
16-20
飯塚朋子
大和久保美
2-1
當銘沙恵美
飯塚朋子
0-1
當銘沙恵美
 
 
 
 
 
 

 

競輪用語集①

KEIRIN.JPさんに聞いたことあるようなないような用語集があったので

一部抜粋して競輪ファンも初心者の方も一緒に共有しましょう!

抑え先行おさえせんこう

最もオーソドックスな先行の仕方で、後方から自分より前にいる他のラインの先行タイプの選手の所まで上がってきて抑え、自分がゴールまで逃げ切れるというタイミングで駆け出す作戦。

追い上げマークおいあげまーく

先行選手の番手等、レースにおいて自分の欲しい位置を他の選手も主張している時、最初から競りに行かず、勝負所で追い上げて競りにいくことをいう。

追込おいこみ

先行型の選手の後方について周回し、最終の直線で一気にダッシュをして追い抜く戦法。

追捲おいまくり

捲りもできる追い込み選手の脚質のこと。

押圧おうあつ

レース走行中、他の選手に対して内側に衝撃・圧迫を加える行為。

青板あおばん

残り3周のこと。ホーム・ストレッチ・ライン(決勝線のある側の直線走路)で、選手に残り3周を示す表示板が青地であることに由来する。

赤旗あかはた

競走中、失格に該当する行為があったと疑われた場合に、審判員が掲げる赤い旗。

赤板あかばん

残り2周のこと。ホーム・ストレッチ・ライン(決勝線のある側の直線走路)で、選手に残り2周を示す表示板が赤地であることに由来する。

上がりタイムあがりたいむ

最終周回のバック・ストレッチ・ラインから決勝線までの半周のタイム。

追い抜きうちがわおいぬき

前走する選手を内側から抜くこと。前走する選手が外帯線の内側を走行していた場合は失格となる。

内競りうちせり

目標とする選手の後ろを内側から競ること。「イン競り」とも言う。

内抜きうちぬき

前走する選手を内側から抜くこと。前走する選手が外帯線の内側を走行していた場合は失格となる。(同義語:イン抜き)

内を塞ぐうちをふさぐ

外帯線の外側を走行していた選手が外帯線の内側に戻ること。後続の選手は内側から抜くことができない